技術文章
Technical articles振動速度傳感器，屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產(chǎn)生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如振動系列儀表），即可顯示振動速度或振動位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。特點：（1）它...
廣泛應用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業(yè)大型旋轉機械設備的振動監(jiān)測，測量頻響范圍為4.5HZ~1000HZ（-3dB），標準靈敏度30mv/mm/s，可垂直/水平安裝，抗干擾性能強，能長期穩(wěn)定可靠地工作于惡劣環(huán)境中。技術參數(shù)1、勵磁電壓：根據(jù)實際需要，1～3KHz正弦波2、靈敏度：測試見圖，“E”mV/mm/V±5﹪(輸出/位移/激勵電壓)3、線性：±1﹪4、相位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少5、溫度范圍：0～150℃，在溫...
振動速度傳感器用于檢測旋轉機械的振動，如機殼振動，軸瓦振動，機械振動等；檢測由于轉子的不平衡、不對中、機件松動、滾動軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動變化。磁電式振動速度傳感器適用于氣輪機、水輪機、風機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械。利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應電...
一體化振動變送器是利用磁電式振子運動切割磁力線原理將產(chǎn)生電壓信號幅值轉變成標準電流信號輸出。信號輸出具有接錯線保護功能。避免現(xiàn)場誤接線產(chǎn)生損壞變送器現(xiàn)象。二、應用范圍：機殼振動變送器廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標，應用DKS2240系列機殼振動變送器測振是一個經(jīng)濟、優(yōu)質的方案。機殼振動變送器系列全，根據(jù)選型可測量機殼振動速度和振動位移，用戶可參照選型指南選用適合自己的...
主要技術性能和指標·外型和安裝結構：KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。·溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃，溫度測量綜合誤差：±1℃·油位測量特性：潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置），油位測量綜合誤...
振動速度傳感器用于檢測旋轉機械的振動，如機殼振動，軸瓦振動，機械振動等；檢測由于轉子的不平衡、不對中、機件松動、滾動軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動變化。磁電式振動速度傳感器適用于氣輪機、水輪機、風機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械。利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應電...
主要用于電廠發(fā)電機組、風機、旋轉機械、爆破等振動監(jiān)測，也廣泛應用于樁基檢測、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標容允差均在±5%以內。穩(wěn)定性好，精確度高，信號采集豐富，雙線圈結構提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內自由旋轉，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動態(tài)分辨率，溫度適應性強，適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，...
l外型和安裝結構：KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約2kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。l溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃，溫度測量綜合誤差：±1℃l油位測量特性：潤滑油油位沿探桿軸線方向測量范圍：-25～25㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置），油位測量綜合誤差：&p...
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