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產(chǎn)品分類風(fēng)機(jī)測(cè)振傳感器一體化軸承振動(dòng)變送器取消了變送器或儀表,減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié),減少了故障率,它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號(hào)歸一化處理、信號(hào)輸出等功能模塊化,增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度,體積小,提高了可靠性。本產(chǎn)品采用采用低功耗器件和電路,內(nèi)置加速度芯片,兩線制輸出,提高穩(wěn)定性和使用壽命。
風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)測(cè)量探頭介紹振動(dòng)速度傳感器是采用以微處理控制技術(shù)完成的智能化程度和可靠性高的多用途振動(dòng)保護(hù)表,監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng),可測(cè)量軸振動(dòng)、擺度、偏心等。對(duì)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)等引起的振動(dòng)增大可提前預(yù)知、報(bào)警、提供機(jī)組保護(hù)。
汽輪機(jī)振動(dòng)速度傳感器靈敏度30mv/mm/s原理振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。
振動(dòng)速度傳感器20mv/mm/s簡(jiǎn)介振動(dòng)速度傳感器,屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。
振動(dòng)溫度傳感器振動(dòng)與溫度獨(dú)立輸出4-20mA電流信號(hào),振動(dòng)原始信號(hào)的采集是通過(guò)陶瓷片壓電振動(dòng)傳感器,具有抗干擾能力強(qiáng)、寬頻響(5-2000HZ)范圍、滿量程線性度高、使用壽命長(zhǎng)。